국내 물류에 있어서 현재 꼭 필요한 것은 물류체질의 개선이다.

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최근 물류사업을 하고 있는 많은 업체들이 경영적으로 어렵다는 소리를 자주 듣게 된다. 대체로 화주사의 물동량이 줄어들게 되면서 회사 경영이 어렵다는 것이다.

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이러한 때에 우리 물류인이 해야 할 일은 바로 각 회사의 물류를 보다 더 전문화시키는 방향으로 물류의 체질을 개선해야 한다는 것이다.

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과연 우리 회사의 물류가 전문화 되었는지를 한 번 되새겨 보아야 함을 의미한다.

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일본이나 미국에 비해 우리나라의 물류비가 매우 높은 현실임을 감안할 때, 물류운영시스템의 관리, 정보시스템의 관리, 차량시스템의 관리, 설비시스템의 관리, 인력의 관리 등이 효율적으로 잘 움직여지고 있는지 다시 한번 돌이켜 보아야 한다.

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물류비 고비용의 원인이 도로망과 같은 물류환경이 선진국 대비하여 부족하다는 점도 있지만, 우리의 물류 운영 수준이 그들 나라에 비하여 낮다는 것이 더 큰 원인이 된다.

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이제 우리 기업들은 현재 경제의 어려움만을 비관해서는 안 된다. 물류 체질을 근본적으로 개선하여 최적의 물류를 운영할 수 있는 전문 물류기업으로 거듭나야 한다.

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그러기 위해서는 첫번째로 물류정보시스템이 잘 갖추어져야 할 것이다. WMS, TMS, OMS 등과 같은 물류정보시스템을 자사의 물류여건에 맞도록 잘 갖춰야 할 것이다.

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그리고 두번째는 물류운영프로세스의 최적화를 위해 물류설비의 시스템화를 추진해야 한다. 즉 컨베이어, 랙, DPS, 자동소터기, 지게차, 대차 등의 물류설비를 자사 물류여건에 맞도록 최적의 시스템을 갖추어야 할 것이다.

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그리고 세번째는 인력 운영을 최대한 효율적으로 운영해야 한다. 위의 첫번째, 두번째 사항들이 잘 운영되면, 비상근직의 아르바이트와 계약직원 등을 통해 물류 인건비의 절감을 가져올 수 있게 한다.

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이제 우리 물류기업들은 세계적으로 부끄럽지 않은 선진물류 시스템을 갖추어서 진정한 물류전문기업으로 거듭 태어나야 한다.

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그동안 우리들이 미국이나 일본, 유럽 등에 선진물류 견학을 많이 갔지만, 앞으로는 우리의 물류를 배우기 위하여 그들이 우리나라를 방문하도록 해야겠다.

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이제 물류에 있어서도 한류 바람이 일어나도록 노력해 나가자!

출처 : 물류! 강물이 바다로 흘러가듯이(최영호 저자)